作為今年國內首個車壇盛事，2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會即將在4月18日拉開帷幕。期盼許久、沉寂許久，各家車企已經摩拳擦掌，勢必要在本屆為品牌扳回一城，狠狠地打一個翻身仗，作為國內知名度最高的車展之一，此次上海車展的精彩程度自然不言而喻。除了大家都期盼看到的靚麗車模外，一大波新車也將迎來首發亮相和預售、那么在車展還未開始之前，我們先為大家搶先了解一下本屆車展上將會有哪些新車不容錯過！?

新一代寶馬X1

　　新一代X1在海外發布已有半年以上，華晨寶馬的換代X1也將在車展上與我們見面。目前得到的消息來說，全新一代車型的車身軸距毫無意外地加長，高顏值設計基本繼承了海外版車型，比起上代平庸無聊的線條，上揚的大燈、略顯放大的雙腎格柵和利落的腰線共同打造出一副矯健結實的青年模樣。動力系統部分，目前申報的有20Li車型（1.5T）和25Li車型（2.0T），發動機最大凈功率分別為128kW和167kW，可以說，新一代X1是寶馬富有誠意的作品，不嘩眾取寵，實實在在的提升。未來是否會進一步拋離同級對手，我們拭目以待。?

仰望U8

要說今年內最受期待的車型，仰望U8絕對排得上名號。不光是其高高在上的價格，更是諸多逆天的黑科技讓我們看到了自主品牌崛起的信號。作為自主品牌嘗試百萬級豪華越野的首個產品，其自發布以來就倍受圈內關注。好在的是，比亞迪也算不負眾望，為其打造了涉水功能、原地掉頭等出色配置。據此前消息稱，此次上海車展上，這款車型也很有可能會開啟預售，喜歡的朋友們一定不要錯過。?

比亞迪海鷗

有高端車型，自然也有接地氣的車型，相比于仰望來說，比亞迪此次要發布的另一款車，海鷗也要正式的與我們見面了，它的出現主打的就是親民路線。對于這款車型相信大家都已經熟悉不過了，此前網上也有相關的諜照和申報信息曝出。而目前最值得期待的就是車展期間的售價部分，作為最直接的競爭對手，五菱繽果已經將價格壓到了6萬以內，這款海鷗又會做出什么樣的應對措施，非常值得期待。?

廣汽本田11代雅閣

在現階段的新車市場上，特別是燃油車型，能夠長期受到關注度的屬實不多，但全新十一代雅閣就算一個。畢竟其在國內市場耕耘多年，已經積攢了眾多忠實消費者，口碑表現也一直處在一個平均線之上的水平。而且十代雅閣所塑造的優異成績令很多車企都望塵莫及，推出第十一代車型是勢在必行的事情，更重要的是，官方確定其將會在上海車展期間正式上市，未來售價到底如何，也決定了這款老牌合資戰神之后的市場表現。?

深藍S7

前不久，長安深藍正式更名為深藍汽車，這意味著該品牌未來或將獨立運營；隨著此前深藍SL03不錯的市場反響，深藍汽車趁熱打鐵，帶來了旗下第二款車型——深藍S7，新車定位中型SUV，基于EPA1平臺所打造，并提供增程式混動以及純電動版車型推向市場，也將會亮相此次上海車展。作為深藍SL03的“接力者”，深藍S7的到來，將進一步加強品牌在新能源領域的競爭力；如果新車有一個親民的定價、加之不錯的產品，其或將進一步推動深藍汽車的持續性增長。?

大眾ID.7

合資品牌當中，大眾在新能源領域的表現還算是處在同級前列的，如今大眾ID.7已經正式向我們走來，新車定位為中級車，但它的車身外觀長寬高尺寸已經達到了4940/1860/1530mm，軸距更是達到了2970mm，顯然是充分考慮了中國消費者喜歡大車的需求。同時，大眾ID.7將在新能源時代中繼承帕薩特的定位，后期還計劃推出旅行版車型和GTX高性能版車型。科技配置方面，新車中控臺多媒體屏幕尺寸達到了15英寸，超越了大眾ID.6，科技感進一步增強。?

小鵬G6

從命名上來說，毫無疑問，小鵬G6的定位應該是介于小鵬G3和小鵬G9之間，新車采用了溜背造型，但憑借著中型SUV的身材，以及2890mm的軸距長度，小鵬G6的車內空間表現同樣是值得期待的。而此前小鵬就已經透露了，小鵬G6不僅空間方面會有優勢，還將使用非常有特色的內飾設計，并且續航里程同樣是亮點。與此同時，小鵬G6也可以選裝激光雷達與我們相見，很可能會有小鵬P7i的“全場景輔助駕駛”系統，非常值得關注一下。?

馬自達CX-90

據悉，馬自達CX-90也將于本屆上海車展亮相，未來會以進口身份引進中國市場；這是品牌顛覆性的一次嘗試，希望與風險并存。新車定位為中大型SUV，從北美發布的信息來看，是繼馬自達CX-60之后，馬自達的第二款后驅架構SUV。相比馬自達CX-50，定位更為高端豪華的馬自達CX-90估計將會吸引更多目光，畢竟從命名方式、車內豪華度以及動力配置來看，馬自達CX-90都稱得上為家族旗艦級別車型。參考北美售價，引進國內后的CX-90，定價恐怕會上40萬元。?

凱迪拉克GT4

本屆上海車展，凱迪拉克全新車型GT4將會完成首發亮相，新車可視為凱迪拉克XT4的轎跑版，非常適合年輕的消費者來選擇。從數據方面來看，凱迪拉克GT4擁有2800mm的軸距和4633/1878/1535mm的車身尺寸，相比于競爭對手來說，填補了這一細分市場的空白。根據之前得到的信息，凱迪拉克GT4基于通用E2XX平臺打造，將會搭載1.5T和2.0T兩個排量的渦輪增壓發動機，并且配備四驅系統，匹配9AT變速器，駕駛體驗依舊是其最大的亮點。?

現代MUFASA

作為2023年的開年大戲，3月24日，北京現代正式發布了全新概念車“MUFASA ADVENTURE”。從工信部得知，北京現代MUFASA已經完成申報，如今在上海車展將很有可能開啟預售。據悉，北京現代同時注冊了多個和MUFASA音譯接近的中文商標，其中定名慕颯的可能性最大；根據車型定位、尺寸等信息推斷，MUFASA很可能將會以現款北京現代ix35的換代車型，未來也將成為品牌的中流砥柱，表現如何，我們持續關注。?

作為2023年國內第一個首個大型國際車展，上海車展總是如此的豐盛且令人驚喜和值得期待的地方。從本期上海車展的一些比較“接地氣”的車型發布來說，此次車展將會是過去三年最具規模和引領未來行業風向的一屆車展。當然，車展上還有很多其它車型，我們就不一一列舉了，4月18日當天，我們也將帶來第一時間的報道，敬請期待吧！