事實證明汽車銷量已經越來越趨于平緩了，像是一些三四線品牌的日子更是越來越難過，甚至是面臨破產的邊緣，但是在這個大環境下，豪華品牌的影響其實并不明顯，這也反映了如今老百姓生活水平在逐年提高，那么今天就為大家推薦三款30萬元就能買到的豪華SUV，助你邁向新的高度！

英菲尼迪QX50

官方指導價：33.98-48.98萬元

　　全新一代英菲尼迪QX50，相比上一代修長溜背的跨界SUV風格回歸了許多，也可能是為了獲得更大的尺寸和乘坐空間而有意做出的這些改變！這一代可以看成是一臺正兒八經的中型SUV。同時，整車設計方面也擺脫了老款車型渾身上下圓潤的造型，新車采用大量犀利的直線條，總體來看，這個全新的家族外觀設計其實會獲得更多的受眾群體！

　　內飾方面。坐進車內，能夠感受到這臺車跨級別的內飾設計以及用料，麂皮、實木、真皮被大量采用，車頂甚至采用一整塊翻毛皮包裹，對豪華感的營造非常到位，在同級別其他車型上，我們幾乎沒有看到這樣的用料搭配。不過相對于用料來講的話，整體內飾豪華感的營造還是差了一些，方向盤的設計，不夠厚實，還是拉低了一些分數的！

　　動力上全新的QX50使用的是2.0T發動機，代號為KR20帶有可變壓縮比、雙循環、雙噴射等多種先進技術，它的前驅車型最大功率是245Ps（180kw）/5600rpm，最大扭矩為380牛米/4000rpm，四驅的最大功率為272ps（200kw）/5600rpm，最大扭矩為380牛米/4400-4800rpm，傳動上是可以模擬8擋的CVT無極變速箱。性能測試上百公里加速是7.81秒，制動為38.97米。總體來說屬于這個級別應有的水平，不夠耀眼但是日常使用足夠！

寶馬X1

官方售價：28.38-43.90萬

　　這是今天推薦的三款車型中售價最低的一個！推薦寶馬X1幾個原因，一個目前市場行情來看，受到了奧迪Q2L的沖擊，現在的X1有著巨大的優惠，二是它的乘坐空間在這個級別的豪華品牌車型當中很有優勢。這也導致了它今年的銷量超過了奧迪Q3跟奔馳GLA，不過還沒達到街車的程度，屬于很有性價比的選手。

　　內飾方面，寶馬X1今天的其它兩位選手就顯得沒什么優勢了。屬于簡約時尚的風格，豪華感弱了一些，高科技配置也沒有那么豐富，但是做工品質這些也都是不需要去懷疑的。不過就目前新車的市場反饋來看，銷量還是說明一定問題的，寶馬品牌自身的優勢還是非常的明顯！

　　動力上，寶馬X1搭載1.5T三缸發動機一直是被人吐槽的地方，但是它拉低了售價門檻，這一點是值得肯定的。不過它同樣提供2.0T發動機的選擇，分為高低功率兩個版本，低功率版本最大馬力192PS，高功率版本最大馬力231PS，匹配8速手自一體變速箱。日常使用來看，以走量的1.5T為例，起步階段還是有些許的抖動，不過在行駛過程中的換擋就好了很多，并且油耗也比較讓人滿意！

路虎發現神行

官方指導價: 35.58-51.38萬

　　路虎發現神行擁有7座版車型，在這個級別中并不常見。作為家族里面主打家庭多人出行用車，在車身上采用橫平豎直的設計元素，加上車頭那大大的“DISCOVERY”標識，也給予購車者一種成熟與自信。但相比自家全新一代發現，較小巧的車身總感覺少了那么幾分霸氣。

　　發現神行內飾依然是實用的設計風格，用料跟做工倒也對得起30萬的價格，只不過在豪華氛圍的營造上面還是跟這個品牌不太相稱，尤其是國內已經把路虎這個品牌炒的甚至還要高于BBA。簡潔大方的中控實用性真的很不錯，很容易就能上手。但是這個極簡的內飾設計還是差了點意思，如果以這個價位來打分的話，十分滿分只能給它5分（其實我想打3分）！

發現神行換裝了捷豹路虎自主研發的全新Ingenium2.0T發動機，這臺發動機馬力數據與之前的保持一致，但是采用全鋁的材質，有效的降低了發動機的重量，相比之前的發動機燃油消耗最高能減少約15%，并且能滿足最嚴格的排放標準。與之匹配的是一臺9AT的變速箱，9AT在物理結構上有天然的齒比密集的優勢，換擋動作很輕柔，加速很平順，節油方面的表現相當出色。只是雖然披著路虎的名號，但是可千萬不要拿它去越野，記住，這是一臺城市SUV，確切的說應該是養在動物園里的路虎！

檸檬說：

除此之外30萬元可選的豪華SUV還有很多，例如MKC、XT5、GLA，其實它們也不是不好，只不過今天推薦的車型主要還是考慮大多數人的購車需求，相對于其它車型來講，這三款車無論是在品牌，外觀，空間等方面還是相對均衡一些的，如果你追求個性的車子，別擔心，過段時間我們檸檬車網還會專門推出幾期個性車型推薦，歡迎大家持續關注！